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常石造船獲10艘42000噸大型靈便型木材散貨船訂單
欄目:業(yè)界資訊 發(fā)布時(shí)間:2019-07-12
據(jù)悉,Clarkson Research確定日鮮海運(yùn)(Nissen Kaiun)是10艘42000噸大型靈便型木材散貨船訂單背后的神秘買家。十艘新船將在舟山常石造船和常石造船菲律賓宿霧船廠建造。

據(jù)悉,Clarkson Research確定日鮮海運(yùn)(Nissen Kaiun)是10艘42000噸大型靈便型木材散貨船訂單背后的神秘買家。十艘新船將在舟山常石造船和常石造船菲律賓宿霧船廠建造。

常石造船獲10艘42000噸大型靈便型木材散貨船訂單

6月底,常石造船宣布獲得10艘新型TESS42大型靈便型設(shè)計(jì)船舶的首份訂單,TESS42是廣受歡迎的TESS38系列的升級(jí)版。當(dāng)時(shí),該船廠拒絕透露船東名稱。

在最近一期的周報(bào)中,Clarkson Research表示這批安裝有硫氧化物洗滌器的新船計(jì)劃從2021年起開始交付,但并未透露合同金額。日鮮海運(yùn)正在進(jìn)行大規(guī)模的船隊(duì)重整計(jì)劃。

與前序設(shè)計(jì)一樣,TESS42設(shè)計(jì)功能強(qiáng)大,安裝有四臺(tái)甲板起重機(jī),寬開口艙口蓋,以及適合運(yùn)輸鋼鐵制品的半箱式船艙。

常石造船表示,與TESS38相比,在相同吃水和航速的條件下,新型設(shè)計(jì)每英里可大約減少油耗至少4%。 TESS(常石標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)型船舶)系列的歷史可追溯到1984年,第一代產(chǎn)品為TESS40。

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