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航運市場火爆,黃埔文沖自主研發的箱船開工不斷
欄目:業界資訊 發布時間:2021-06-18
6月16日,中國船舶集團屬下黃埔文沖公司為建華海運建造的1900TEU集裝箱船H2397正式開工,建華海運、日本船級社及黃埔文沖公司相關負責人參加了開工儀式。

6月16日,中國船舶集團屬下黃埔文沖公司為建華海運建造的1900TEU集裝箱船H2397正式開工,建華海運、日本船級社及黃埔文沖公司相關負責人參加了開工儀式。這是繼上周黃埔文沖同日開工三艘船舶,時隔五天,又一艘船舶開工建造。

本船是黃埔文沖自主設計1900TEU集裝箱船后續船,首制船已于5月18日開工。該系列船總長172米,型寬27.5米,型深14.6米,設計吃水8.5米,入級日本船級社(NK),在設計階段已通過總體布置、優化設計,優化船體內部結構精簡閥門管道設備,減輕船體重量,大幅提升載重量和貨物裝載能力,以及重箱數核心技術指標,單箱油耗也優于市場同類船型,一經推出即受到市場歡迎。

 

黃埔文沖已累計承接本系列1900TEU集裝箱船共21艘,該型船的批量生產有助于公司設計及生產連續性安排,并為公司提質增效、高質量發展保駕護航。

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